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Polea retrasada del transportador

Polea retrasada del transportador

La polea retrasada del transportador es una polea transportadora de cinta con una capa retrasada resistente al desgaste aplicada a su superficie. El retraso aumenta la fricción entre la polea y la cinta transportadora, lo que ayuda a mejorar la tracción y reducir el deslizamiento de la cinta durante el funcionamiento.

 

Dependiendo de los requisitos operativos, la polea puede equiparse con caucho fundido, baldosas cerámicas o revestimiento de poliuretano. Los diferentes patrones de superficie, incluidos diamante, ranura en V y superficies lisas, brindan opciones para diferentes condiciones de tracción y desgaste de la correa.

 

El revestimiento también ayuda a proteger la carcasa de la polea de la abrasión, el impacto y otras condiciones operativas, lo que contribuye a una mayor vida útil de la polea y a reducir los requisitos de mantenimiento.

Características clave


Mayor tracción de la correa

La superficie rezagada aumenta la fricción entre la polea y la cinta transportadora, lo que ayuda a mantener un contacto confiable de la cinta y reducir el deslizamiento.

 

Múltiples materiales rezagados

El caucho fundido, las baldosas cerámicas y el poliuretano están disponibles para diferentes requisitos operativos y de desgaste.

 

Múltiples patrones de superficie

El diamante, la ranura en V y las superficies lisas brindan diferentes opciones para la tracción de la correa y el funcionamiento de la polea.

 

Protección de la superficie de la polea

La capa de revestimiento ayuda a proteger la carcasa de la polea de la abrasión y el impacto durante el funcionamiento continuo del transportador.

 

Capacidad de reubicación

La polea se puede volver a bloquear cuando la capa superficial alcanza su límite de servicio, lo que ayuda a reducir el tiempo de inactividad relacionado con el reemplazo.

Ventajas del producto


Agarre del cinturón mejorado:
Aumenta la fricción entre la polea y la correa para una tracción más confiable.

Deslizamiento reducido de la correa: Un mejor contacto entre la polea y la correa ayuda a minimizar el deslizamiento durante el funcionamiento.

Vida útil prolongada de la polea: El retraso ayuda a proteger la carcasa de la polea contra la abrasión y el impacto.

Selección flexible de materiales: Las opciones de caucho, cerámica y poliuretano se adaptan a diferentes requisitos operativos.

Patrones de superficie específicos de la aplicación: El diamante, la ranura en V y las superficies lisas proporcionan diferentes características de tracción.

Tiempo de inactividad por mantenimiento reducido: El cambio de rezago permite renovar la superficie de la polea sin necesariamente reemplazar la polea completa.

Aplicaciones

La polea retrasada del transportador es adecuada para sistemas transportadores de cinta donde se requiere una mejor tracción de la cinta y protección de la superficie de la polea. La elección del material rezagado y el patrón de superficie se pueden adaptar a diferentes condiciones de transporte, incluidos entornos húmedos, aceitosos, polvorientos y de alta temperatura.

 

Las aplicaciones típicas incluyen:

Minería y canteras: Se utiliza en transportadores que manipulan minerales abrasivos, agregados, piedra triturada y otros materiales a granel.

Acero y Metalurgia: Adecuado para entornos de transporte exigentes donde se requiere protección de la superficie de la polea y tracción confiable de la correa.

Cemento y materiales de construcción: Se utiliza en sistemas de transporte de materiales a granel expuestos a polvo abrasivo y funcionamiento continuo.

Puertos y manipulación de materiales a granel: Adecuado para sistemas transportadores que requieren tracción estable de la cinta en condiciones de manipulación continua de materiales.

Ambientes de transporte húmedos o contaminados: Las superficies de polea retrasadas pueden proporcionar un mejor contacto con la correa donde la humedad, el aceite o el polvo pueden afectar la tracción.

Transporte industrial general: Adecuado para sistemas transportadores que requieren una mayor fricción entre la polea y la correa y una mayor durabilidad de la superficie de la polea.

Información sobre pedidos y cotizaciones


Información requerida para la cotización

Proporcione el diámetro de la polea, el ancho de la cara, las dimensiones del eje, el ancho de la cinta transportadora, la posición de instalación, la cantidad requerida y las condiciones de operación. Cuando corresponda, se debe especificar el tipo de rezago o la configuración de superficie requeridos.

 

Confirmación técnica y plazo de entrega

Confirmaremos la polea retrasada según la tensión de la correa, los requisitos de tracción, la posición de la polea, los requisitos de retraso, la disposición del eje y la interfaz de instalación. El tiempo de entrega depende de las especificaciones, la cantidad, la configuración retrasada, la preparación del material y los componentes comprados.

 

Embalaje, entrega y calidad

El embalaje y la entrega se organizan según el tamaño de la polea, el peso, la cantidad, el método de transporte y el destino. Las dimensiones, la configuración del eje, el estado de retraso, la cantidad y el embalaje se verifican antes del envío.

Preguntas frecuentes

¿Qué es una polea transportadora retrasada?

Una polea transportadora rezagada es una polea transportadora de cinta con una capa rezagada aplicada a su superficie para aumentar la fricción con la cinta transportadora y proteger la carcasa de la polea del desgaste.

 

¿por qué se utiliza el retraso de la polea?

El retraso de la polea aumenta la fricción entre la correa y la polea, lo que ayuda a mejorar la tracción y reducir el deslizamiento de la correa. También proporciona una capa protectora para la carcasa de la polea.

 

¿Qué materiales rezagados están disponibles?

Según la información del producto proporcionada, los materiales de revestimiento disponibles incluyen caucho fundido, baldosas cerámicas y poliuretano.

 

¿Qué patrones de superficie están disponibles?

Los patrones de superficie disponibles incluyen diamantes, ranuras en V y diseños lisos.

 

¿Se puede volver a retrasar una polea retrasada?

Sí. La polea se puede volver a bloquear cuando la capa de bloqueo existente llega al final de su vida útil, lo que ayuda a reducir el tiempo de inactividad del mantenimiento.

 

¿dónde se utilizan habitualmente las poleas rezagadas?

Se utilizan comúnmente en minería, agregados, acero, cemento, manipulación portuaria y otras aplicaciones industriales de transporte de materiales a granel.

20260921152134


Unidad: mm

B D A L L1 L2 K M N Q P H h h1 d b ds Cojinete Par permitido
(kg/mm)
Dibujo No
Suave
superficie
Adhesivo
superficie
Suave
superficie
Casting
pegamento
Recubierto
con
adhesivo
500 500 850 600 1097 505,5 115 70 — 280 340 100 33 60 55 16 27 1312 16300 25000 TD1A13 TD1A23 TD1A33
650 500 1000 750 1280 588,5 135 90 — 350 410 120 33 76 70 20 1316 21200 32600 TD2A13 TD2A23 TD2A33
630 29600 45400 TD2A14 TD2A24 TD2A34
800 500 1300 950 1580 738,5 135 90 — 350 410 120 33 76 70 20 1316 26200 40100 TD3A13 TD3A23 TD3A33
630 1661 771 175 130 80 380 460 140 33 97 90 24 3520 36700 56100 TD3A14 TD3A24 TD3A34
800 55900 85500 TD3A15 TD3A25 TD3A35
1000 630 1500 1150 1861 871 175 130 80 380 460 140 33 97 90 24 3520 45700 70100 TD4A14 TD4A24 TD4A34
800 1945 900 215 160 90 440 530 160 53 119 110 32 34 3524 69600 106800 TD4A15 TD4A25 TD4A35
1000 2020 930 255 170 100 480 570 180 53 140 130 36 3528 177500 — TD4A26 TD4A36
1200 630 1750 1400 2195 1025 215 160 90 440 530 160 53 119 110 32 3524 54900 84000 TD5A14 TD5A24 TD5A34
800 83700 128100 TD5A15 TD5A25 TD5A35
1000 2270 1055 255 170 100 480 570 180 53 140 130 36 3528 213000 — TD5A26 TD5A36
1250 2305 1065 275 180 110 540 630 200 63 161 150 40 3532 300000 — TD5A27 TD5A37
1400 800 2000 1600 2445 1150 215 160 90 440 530 160 53 119 110 32 3524 97600 149200 TD6A15 TD6A25 TD6A35
1000 2555 1190 275 180 110 540 630 200 63 161 150 40 3532 249250 — TD6A26 TD6A36
1250 350000 — TD6A27 TD6A37
1400 2635 1200 335 200 120 590 680 220 63 181 170 40 3536 470000 — TD6A28 TD6A38


20260921153044
Unidad: mm

B D Par permitido (KN·m) Fuerza resultante permitida (KN) Dibujo No A L L1 L2 K M N Q P H h h1 d b ds C n-dy
500 500 2.7 49 DTII01A4081 850 600 1114 495 140 70 350 410 120 33 74,5 70 20 M20 22 2-M8×1
DTII01A4083YZ
DTII01A4084
650 3.5 40 DTII02A4081 1000 750 1264 570
DTII02A4083YZ
DTII02A4084
630 4.1 DTII02A5081
DTII02A5083YZ
DTII02A5084
500 6.3 59 DTII02A4101 1324 590 170 80 380 460 135 46 95 90 25 M24 26 4-M8×1
DTII02A4103YZ
DTII02A4104
630 7.3 80 DTII02A5101
DTII02A5103YZ
DTII02A5104
500 8 83 DTII02A4121 1050 1419 615 210 110 440 530 155 116 110 28 32
DTII02A4123YZ
DTII02A4124
630 8.3 86 DTII02A5121
DTII02A5123YZ
DTII02A5124

B D Allowable
torque
(KN•m)
Allowable
resultante
fuerza
(KN)
Dibujo No A L L1 L2 K M N Q P H h h1 d b ds C n-dy
800 500 4.1 40 DTII03A4101 1300 950 1624 740 170 80 - 380 460 135 46 95 90 25 M24 26 4-M8×1
DTII03A4103ZYZ
DTII03A4104
630 6 50 DTII03A5101
DTII03A5103ZYZ
DTII03A5104
800 7 DTII03A6103ZYZ
DTII03A6104
630 12 80 DTII03A5121 1669 210 110 440 530 155 116 110 28 M30 32
DTII03A5123ZYZ
DTII03A5124
800 12 80 DTII03A6123ZYZ
DTII03A6124
630 20 100 DTII03A5141 1724 750 250 120 480 570 170 63 137 130 32 37
DTII03A5143ZYZ
DTII03A5144
2×16 DTII03A5143S 2000 1500
DTII03A5144S
800 20 110 DTII03A6143ZYZ 1724 750
DTII03A6144
2×16 DTII03A6143S 2000 1500
DTII03A6144S
32 160 DTII03A6163ZYZ 1400 1839 800 200 105 520 640 200 60 158 150 36 43 4-M10×1
DTII03A6164
2×23 DTII03A6163S 2100 1600
DTII03A6164S
1000 630 6 40 DTII04A5103ZYZ 1500 1150 1824 840 170 80 _ 380 460 135 46 95 90 25 M24 26 4-M8×1
DTII04A5104
12 73 DTII04A5123ZYZ 1869 210 110 440 530 155 116 110 28 32
DTII04A5124
800 DTII04A6123ZYZ
DTII04A6124
1000 80 DTII04A7123ZYZ
DTII04A7124
630 18 100 DTII04A5143ZYZ 1924 850 250 120 480 570 170 63 137 130 32 M30 37
DTII04A5144
2×15 DTII04A5143S 2300 1700
DTII04A5144S
800 20 110 DTII04A6143ZYZ 1924 850
DTII04A6144
2×16 DTII04A6143S 2300 1700
DTII04A6144S
1000 20 110 DTII04A7143ZYZ 1924 850
DTII04A7144
2×16 DTII04A7143S 2300 1700
DTII04A7144S

B D Allowable
torque
(KN•m)
Allowable
resultante
fuerza
(KN)
Dibujo No A L L1 L2 K M N Q P H h h1 d b ds C n-dy
1000 800 27 160 DTII04A6163ZYZ 1600 1150 2039 900 250 200 105 520 640 200 60 158 150 36 M30 43 4-M10×1
DTII04A6164
2×22 DTII04A6163S 2300 1800
DTII04A6164S
1000 27 170 DTII04A7163ZYZ 2039 900
DTII04A7164
2×22 DTII04A7163S 2300 1800
DTII04A7164S
800 40 190 DTII04A6183ZYZ 2110 910 300 220 120 570 700 220 70 179 170 40 46
DTII04A6184
2×35 DTII04A6183S 2420 1820
DTII04A6184S
1000 40 210 DTII04A7183ZYZ 2110 910
DTII04A7184
2×35 DTII04A7183S 2420 1820
DTII04A7184S
800 50 300 DTII04A6203ZYZ 1650 2278 975 350 240 140 640 780 240 75 200 190 45 60
DTII04A6204
2×40 DTII04A6203S 2650 1950
DTII04A6204S
1000 52 330 DTII04A7203ZYZ 2278 975
DTII04A7204
2×42 DTII04A7203S 2650 1950
DTII04A7204S
1200 630 12 52 DTII05A5123ZYZ 1750 1400 2129 975 210 110 — 440 530 155 46 116 110 28 M24 32 4-M8×1
DTII05A5124
800 80 DTII05A6123ZYZ
DTII05A6124
1000 DTII05A7123ZYZ
DTII05A7124
630 20 85 DTII05A5143ZYZ 1750 1400 2174 975 250 120 — 480 570 170 63 137 130 32 M30 37 4-M8×1
DTII05A5144
2×16 DTII05A5143S 2450 1950
DTII05A5144S
800 20 110 DTII05A6143ZYZ 2174 975
DTII05A6144
2×16 DTII05A6143S 2450 1950
DTII05A6144S
1000 20 110 DTII05A7143ZYZ 2174 975
DTII05A7144
2×16 DTII05A7143S 2450 1950
DTII05A7144S
800 27 140 DTII05A6163ZYZ 1850 2289 1025 200 105 520 640 200 60 158 150 36 43 4-M10×1
DTII05A6164
2×22 DTII05A6163S 2550 2050
DTII05A6164S

B D Allowable
torque
(KN•m)
Allowable
resultante
fuerza
(KN)
Dibujo No A L L1 L2 K M N Q P H h h1 d b ds C n-dy
1200 1000 27 160 DTII05A7163ZYZ 1850 1400 2289 1025 250 200 105 520 640 200 60 158 150 36 M30 43 4-M10×1
DTII05A7164
2×22 DTII05A7163S 2550 2050
DTII05A7164S
800 40 180 DTII05A6183ZYZ 2360 1035 300 220 120 570 700 220 70 179 170 40 46
DTII05A6184
2×32 DTII05A6183S 2670 2070
DTII05A6184S
1000 40 210 DTII05A7183ZYZ 2360 1035 300 220 120 570 700 220 70 179 170 40 46
DTII05A7184
2×32 DTII05A7183S 2670 2070
DTII05A7184S
800 52 230 DTII05A6203ZYZ 1900 2528 1100 350 240 140 640 780 240 75 200 190 45 60
DTII05A6204
2×42 DTII05A6203S 2900 2200
DTII05A6204S
1000 52 290 DTII05A7203ZYZ 2528 1100
DTII05A7204
2×42 DTII05A7203S 2900 2200
DTII05A7204S
66 330 DTII05A7223ZYZ 2533 1100 250 720 880 270 80 210 200 M36 65
DTII05A7224
2×50 DTII05A7223S 2900 2200
DTII05A7224S
1400 800 20 100 DTII06A6143ZYZ 2050 1600 2474 1125 250 120 — 480 570 170 63 137 130 32 M30 37 4-M8X1
DTII06A6144
2×16 DTII06A6143S 2750 2250
DTII06A6144S
1000 20 DTII06A7143ZYZ 2474 1125
DTII06A7144
2×16 DTII06A7143S 2750 2250
DTII06A7144S
800 27 130 DTII06A6163ZYZ 2489 1125 200 105 520 640 200 60 158 150 36 43 4-M10×1
DTII06A6164
1000 27 160 DTII06A7163ZYZ
DTII06A7164
2×22 DTII06A7163S 2750 2250
DTII06A7164S
800 40 170 DTII06A6183ZYZ 2560 1135 300 220 120 570 700 220 70 179 170 40 46
DTII06A6184
2×32 DTII06A6183S 2870 2270
DTII06A6184S
1000 40 210 DTII06A7183ZYZ 2560 1135
DTII06A7184
2×32 DTII06A7183S 2870 2270
DTII06A7184S

B D Allowable
torque
(KN•m)
Allowable
resultante
fuerza
(KN)
Dibujo No A L L1 L2 K M N Q P H h h1 d b ds C n-dy
1400 800 52 210 DTII06A6203ZYZ 2100 1600 2728 1200 350 240 140 640 780 240 75 200 190 45 M30 60 4-M10×1
DTII06A6204
2×42 DTII06A6203S 3100 2400
DTII06A6204S
1000 52 260 DTII06A7203ZYZ 2728 1200
DTII06A7204
2×42 DTII06A7203S 3100 2400
DTII06A7204S
66 300 DTII06A7223ZYZ 2733 1200 250 720 880 270 80 210 200 M36 65
DTII06A7224
2×50 DTII06A7223S 3100 2400
DTII06A7224S

Nota:

1. Y- Eje de salida único derecho, Z - Eje de salida único izquierdo, S - Eje de salida dual.

2. El último dígito del número del dibujo es "1", que indica una superficie lisa, "3", que indica una superficie adhesiva en espiga, y "4", que indica una superficie adhesiva de diamante.