El juego de ralentí de retorno autoalineante está diseñado para el lado de retorno de los sistemas transportadores de cinta, soportando la cinta transportadora vacía mientras corrige automáticamente la desviación de la cinta.
Cuando la correa de retorno se aleja de su trayectoria normal, el mecanismo pivotante responde a la desalineación y guía la correa de regreso hacia el centro. Esta acción de autoalineación ayuda a reducir el daño al borde de la correa, el derrame de material y el desgaste causado por el mal seguimiento prolongado de la correa.
Con un mecanismo de pivote sensible, una construcción duradera y componentes confiables, el juego de ralentí de retorno autoalineante proporciona un seguimiento estable de la correa y un rendimiento confiable para aplicaciones continuas de transporte de material a granel.
Características clave
Seguimiento automático de la correa
El mecanismo de autoalineación responde a la desviación de la correa de retorno y ayuda a guiarla de regreso a su posición normal de funcionamiento.
Mecanismo de pivote responsivo
La estructura pivotante proporciona una respuesta sensible a la desalineación de la correa, lo que favorece un control de seguimiento eficaz durante la operación del transportador.
Soporte de correa de retorno estable
Instalado en el lado de retorno, el conjunto loco sostiene la correa vacía y al mismo tiempo ayuda a mantener una ruta de retorno estable.
Construcción duradera
La construcción robusta y los componentes de calidad brindan un rendimiento confiable para el funcionamiento continuo en entornos transportadores exigentes.
Fácil instalación y ajuste
La estructura práctica simplifica la instalación, el ajuste y la puesta en servicio, lo que ayuda a reducir el tiempo de configuración y el esfuerzo de mantenimiento.
Ventajas del producto
Corrección automática del cinturón: Ayuda a guiar un cinturón de retorno errante hacia el centro.
Reducción del daño en el borde del cinturón: Ayuda a minimizar el desgaste causado por la desalineación persistente de la correa.
Contención de material mejorada: El seguimiento estable de la correa ayuda a reducir los derrames causados por el desplazamiento de la correa.
Funcionamiento continuo confiable: La construcción duradera favorece el funcionamiento del transportador a largo plazo.
Mantenimiento simplificado: La fácil instalación y ajuste ayudan a reducir el esfuerzo de mantenimiento en el sitio.
Aplicaciones
El juego de ralentí de retorno autoalineante se instala en el lado de retorno de los sistemas de cintas transportadoras, donde el mal seguimiento de la cinta puede afectar el estado de la cinta, la contención del material o la confiabilidad de la cinta transportadora. Es especialmente adecuado para líneas transportadoras donde se requiere un seguimiento automático de la cinta para mantener un movimiento estable de la cinta de retorno.
Las aplicaciones típicas incluyen:
Minería y canteras: Se utiliza en secciones de retorno de transportadores que transportan minerales, áridos y otros materiales a granel.
Manipulación del carbón: Adecuado para sistemas transportadores que requieren un seguimiento confiable de la cinta de retorno durante el transporte continuo de material a granel.
Cemento y materiales de construcción: Se utiliza para ayudar a mantener un movimiento estable de la correa en sistemas de transporte de materiales.
Acero y Metalurgia: Adecuado para transportadores industriales donde la desviación de la cinta puede contribuir al desgaste de los bordes y al derrame de material.
Puertos y terminales de material a granel: Se utiliza en sistemas transportadores largos donde el seguimiento estable de la cinta favorece el manejo continuo del material.
Manipulación general de materiales a granel: Adecuado para sistemas transportadores que requieren corrección automática de la desviación de la cinta de retorno.
Información sobre pedidos y cotizaciones
Información requerida para la cotización
Proporcione el ancho de la cinta transportadora, la disposición del lado de retorno, las dimensiones de los rodillos, la posición de instalación, la cantidad requerida y las condiciones de operación. La información sobre el desplazamiento de la correa y la estructura de retorno existente es útil para la confirmación técnica.
Confirmación técnica y plazo de entrega
Confirmaremos el conjunto de rueda guía de retorno autoalineable según el ancho de la correa, la disposición del lado de retorno, la interfaz de instalación, los requisitos de seguimiento y las condiciones de operación. El tiempo de entrega depende de la configuración, la cantidad, la preparación del material y los componentes comprados.
Embalaje, entrega y calidad
El embalaje y la entrega se organizan según las dimensiones del conjunto, la cantidad, el método de transporte y el destino. Se verifica la configuración, las dimensiones, la cantidad, la apariencia y el embalaje de los juegos inactivos completos antes del envío.
Preguntas frecuentes
¿Qué es un conjunto inactivo de retorno autoalineable?
Un juego de ruedas guía de retorno autoalineantes es un conjunto de ruedas guía de transportador instalado en el lado de retorno de una cinta transportadora para soportar la cinta vacía y ayudar a corregir automáticamente la desviación de la cinta.
¿cómo funciona un inactivo de retorno autoalineante?
Cuando la correa de retorno se aleja de su trayectoria normal, el mecanismo pivotante responde a la desviación y guía la correa hacia el centro.
¿cuál es la diferencia entre un inactivo de retorno y un inactivo de retorno autoalineante?
Una rueda guía de retorno estándar soporta principalmente la correa de retorno vacía, mientras que una rueda guía de retorno autoalineable también proporciona una función de seguimiento automático de la correa para corregir la desviación de la misma.
¿Puede una rueda guía de retorno autoalineable reducir el desgaste del borde del cinturón?
Sí. Al ayudar a mantener una alineación adecuada de la correa, reduce el contacto prolongado del borde de la correa con los componentes del transportador y puede ayudar a minimizar el desgaste de los bordes.
¿dónde está instalado un inactivo de retorno autoalineante?
Se instala en el lado de retorno del transportador, soportando la cinta vacía después de la descarga del material.
¿Un inactivo de retorno autoalineante también se denomina inactivo de entrenamiento?
Sí. Training Idler y Self-Aligning Idler son términos establecidos en la industria para holguras diseñadas para ayudar a corregir la desalineación de la cinta transportadora.
Holgazán de tránsito (10°)
Explicación: Los sujetadores conectados al marco intermedio están incluidos en este dibujo de montaje.
Unidad: mm
| Cinturón | Rodillo | A | E | H1 | H | H2 | P | Q | d | Dibujo No | |||
| D | L | Dibujo No | Cojinete | ||||||||||
| 800 | 89 | 315 | DTIIGP1103 | 4G204 | 1090 | 1150 | 180,5 | 245 | 282 | 170 | 130 | M12 | DTII03C0411 |
| 108 | DTIIGP2103 | 4G204 | 193 | 270 | 305 | DTII03C0421 | |||||||
| DTIIGP2203 | 4G205 | DTII03C0422 | |||||||||||
| 1000 | 108 | 380 | DTIIGP2204 | 4G205 | 1290 | 1350 | 216 | 300 | 340 | 220 | 170 | M16 | DTII04C0422 |
| DTIIGP2304 | 4G305 | DTII04C0423 | |||||||||||
| 133 | DTIIGP3204 | 4G205 | 230,5 | 325 | 366 | DTII04C0432 | |||||||
| DTIIGP3304 | 4G305 | DTII04C0433 | |||||||||||
| 1200 | 108 | 465 | DTIIGP2205 | 4G205 | 1540 | 1600 | 254 | 335 | 392 | 260 | 200 | DTII05C0422 | |
| DTIIGP2305 | 4G305 | DTII05C0423 | |||||||||||
| DTIIGP2405 | 4G306 | DTII05C0424 | |||||||||||
| 133 | DTIIGP3205 | 4G205 | 268,5 | 360 | 419 | DTII05C0432 | |||||||
| DTIIGP3305 | 4G305 | DTII05C0433 | |||||||||||
| DTIIGP3405 | 4G306 | DTII05C0434 | |||||||||||
| 159 | DTIIGP4205 | 4G205 | 285,5 | 390 | 449 | DTII05C0442 | |||||||
| DTIIGP4305 | 4G305 | DTII05C0443 | |||||||||||
| DTIIGP4405 | 4G306 | DTII05C0444 | |||||||||||
| 1400 | 108 | 530 | DTIIGP2306 | 4G305 | 1740 | 1800 | 262 | 350 | 412 | 280 | 220 | DTII06C0423 | |
| DTIIGP2406 | 4G306 | DTII06C0424 | |||||||||||
| 133 | DTIIGP3306 | 4G305 | 276,5 | 380 | 438 | DTII06C0433 | |||||||
| DTIIGP3406 | 4G306 | DTII06C0434 | |||||||||||
| 159 | DTIIGP4306 | 4G305 | 293,5 | 410 | 468 | DTII06C0443 | |||||||
| DTIIGP4406 | 4G306 | DTII06C0444 | |||||||||||